Collage et scellage dans la production aéronautique

Les ailes d’avion doivent résister à des contraintes mécaniques très importantes.  De ce fait, il est important de répondre aux exigences les plus élevées dans les applications de collage et de scellage avec des matériaux au polysulfure bicomposant lors de la production. Les systèmes de dosage et de mélange spéciaux requièrent, outre un remplissage efficace, une optimisation continue et une technologie de pointe. Pour ce processus, les constructeurs aériens utilisent le système volumix de DOPAG depuis plus de 25 ans. 

Les ailes font partie des composants essentiels d’un avion. Chaque composant est ici crucial pour garantir une exploitation en toute sécurité. La précision a une importance énorme car le carburant de l’avion est stocké dans les ailes. Une grande précision est importante dans les applications de collage et de scellage, qui sont principalement réalisées à la main. Les cartouches sont utilisées à cette fin. Elles sont remplies de matériaux bicomposant à base de polysulfure dans des stations de dosage et de mélange spéciales. Ces systèmes doivent être entièrement contrôlés en ligne et offrir un processus de dosage et de mélange volumétrique précis et fiable. Dans la construction aéronautique, un large éventail de colles et de mastics sont utilisés ; ils doivent être dosés et mélangés de manière précise. Ils sont nécessaires pour conserver un poids total d’avion le plus faible possible. Outre un maniement aisé, un processus de dosage et de mélange volumétrique précis et entièrement contrôlé en ligne est donc nécessaire, de même qu’une connectivité à la ligne de production et une facilité d’utilisation du produit maximale.

volumix – La norme pour les constructeurs aériens mondiaux
Il y a plus de 25 ans, les constructeurs aériens ont commencé à utiliser le système de dosage et de mélange spécialement conçu par DOPAG. Depuis, volumix de DOPAG a été continuellement amélioré et les constructeurs aériens du monde entier se sont appuyés sur ce système pour garantir un remplissage efficace des cartouches, une optimisation continue et une technologie de pointe. La précision lors du processus de dosage et de mélange est garantie par la séparation complète de la pompe et des processus de dosage volumétrique. Cela signifie l’absence totale de fuites internes lors des processus de dosage. La température, la pression, le niveau de remplissage, le rapport de mélange, les débits et les volumes d’injection du produit mélangé peuvent être consultés et contrôlés de manière précise par le débitmètre en ligne de la technique de dosage volumétrique. « Bien que nos pompes de dosage soient ultraprécises, nous avons développé volumix pour assurer un contrôle continu du rapport par le débitmètre afin d’éviter tout risque lors de la préparation du produit », explique Elain Montala, Directeur Général de DOPAG France.

Facilité d’utilisation et production respectueuse des ressources
La fiabilité de fonctionnement est assurée par une pompe par base et côté de durcisseur, équipée pour des tambours de 20 ou 200 litres. Du fait de la présence de nouvelles matières de charge dans les colles et mastics, une pompe à entraînement servo-électrique est fournie côté base. La machine de dosage et de mélange est facile à utiliser et la pompe électrique fournit un débit constant. Le bouton de sécurité à actionnement à 2 mains pour les stations de pompage garantit des normes de sécurité élevées. Des exigences spécifiques s’appliquent également à la consommation des matériaux : pour une production respectueuse des ressources, seul une quantité minimale de matériau reste dans chaque tambour utilisé. Ainsi, la rentabilité et la protection de l’environnement ne sont pas incompatibles.

Remplissage des cartouches indépendant du site d’utilisation
Tous les sites de production d’ailes d’avion ne peuvent pas être équipés d’un système de dosage et de mélange. Aussi, le remplissage des cartouches est ultra-flexible : soit elles sont remplies directement sur place avec le produit fraîchement dosé et mélangé, soit elles sont transportées congelées sur leur site d’utilisation, où qu’il se situe. À l’état surgelé, le rapport de mélange reste constant, tant sur une durée prolongée que lors du transport. C’est un avantage dont profitent de nombreuses usines aéronautiques dans le monde.

Cette solution technique répond certes aux exigences spécifiques du secteur aéronautique, mais également aux attentes de nombreux autres secteurs en matière de flexibilité, d’efficacité et de durabilité.  

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